Сообщений в теме: 38

[Gizmo]

ответственный за тему Гном! 

[mike-ltd]

а он в курсе?

[Gizmo]

хз 

леха не говорил ему?

[mike-ltd]

он по русски не умеет печатать, мне весь форум засрал латиницей, подумываю о бане

[Главный по тарелочкам]

ответственный за тему Гном! 

Зовите меня Дормидонт Евлампиевич (С) кино Афоня

[Главный по тарелочкам]

Главное я главный по немцам.))))
Если конечно прилетают премии по 30 лямов,
то тогда можно о них порассуждать. У меня сосед в древнее Х5
вваливает 80-90 через месяц.
Богатый человек.

[Mihail7777]

Зовите меня Дормидонт Евлампиевич (С) кино Афоня

 
 не афоня
жил такой парень
так называлось
а хотя может и афоня...

[Главный по тарелочкам]

Все легко проверить.
Если говорю, значит знаю. Если бы не знал, не писал бы,
либо написал может быть или вроде.

[SaShOk]

Ответ принят как зачетный!!!

[Главный по тарелочкам]

Еще бы.
Это как настольная книга.

[Minion Dave]

эт точно!(голосом дядь Мити)

 

[AlTol]

Отцовская шнива, которую я аннексировал после того как батя ободрал на дороге очередного торопыгу, теперь похоже насовсем у меня. Сказать что это нечто с чем-то, мало.

 

Плюсов у тачки три - она прозрачная для ДПС-ников, она едет там где лансер и метра не проедет и чиниться на коленке.

 

Минусы по сути все остальное. Не едет, не рулится, не тормозит, шумит, воняет и сыпется.

 

По сути год ее доводил до работоспособного состояния:

- заменил гидрики на болты в моторе - стучало

- два раза менял помпу

- замена генератора

- замена стартера

- замена модуля зажигания

- замена задней части кардана

- замена подшипника переднего правого

- замена всех рычагов и тяг сзади

- устранение течей тосола, масла

- замена датчиков каких-то (уже не помню)

 

С кузовом отдельная песня - ржавые пятна и царапины вторую весну закрашиваю зеленым хаммерайтом, в итоге машина приобрела залихватский  вид и теперь от нее шарахаются на дороге все.

 

В планах поменять музыку и сделать минимальную шумку.

[Летучий Голландец]

В планах <...> сделать минимальную шумку.

 

Снаружи (чтобы у других уши не закладывало), или внутри (для себя комфорт) ? 

[AlTol]

Снаружи пофиг, для себя - двери и потолок как минимум.

[AlTol]

Магнитолка ща китайская стоит, с монитором, монитор полосит нещадно и звук как из жопы. Брал за тыщу на али год назад.

Регик мелкий, дешевый, оттуда же, пока работает, без экрана. Магнитолу буду выкидывать, потому зеркало заказал, чтобы с него регик смотреть и камеру заднего хода.

 

Колонки спереди пионеры 13-и см компоненты, сзади коаксиалы. Сильно страдать не буду, но со звуком повторюсь, жопа какая-то, похоже на разфазировку (басов нет от слова вообще). Магнитолку уже заказал, Kenwood 304-ый, народ оооочень хвалит, доработаю шумкой двери, и наверно сабик под сиденье будет, тоже кенвудовский, в багажник нельзя - машин используется как средство доставки корма маминым курям, предельно утилитарная тачка.

Но и с таким звуком ездить сил уже нет, особенно после моего "синего", потому и морочусь.

[Летучий Голландец]

...потому и морочусь.

 

Пусть даже и шнива, но музон с прибамбахами тачку по цене не выбирает. Ему, музону, пофиг какая тачка - ценник примерно в одной плоскости. 

Затратно получится. Не совсем, что бы уж очень, но все же ... если для себя 

[AlTol]

Началось!

 

Kenwood KMM-BT304 (4900р) установлен и настроен, как я и предполагал, задние динамики были в противофазе с передними - предыдущий хозяин накосячил в передних дверях. Все поправлено.

 

Закуплена шумка на двери и потолок (2500р), закуплен саб под сиденье kenwood ksc-psw8 (13000р - акция в онлайн-тренде плюс бонусы) - возможно в выхи поставлю все.

 

Очень порадовала голова!!! Настройку можно делать и с кнопок, скрючившись в машине, а можно с кенвудовского софта но мобиле по блютусу. После ковыряний с настройками сказать что стало лучше-ничего не сказать! Стало много комфортнее ездить - как раз вчера отвозил родителей в деревню. Шикарно! Подключу саб и будет вообще здорово. Ну и блютус модуль просто превосходный - одновременное работа с двумя телефонами, настройка подавления эха и шумов.

Музон конечно лучше всего играет с флешки, но и по телефону по блютусу тоже вполне!

 

В целом прогресс порадовал, в общем довольно бюджетная башка круче топовых альпайнов 2000-х годов (на которых я делал музон на нексии и Лансере 9-ом)

По сервису вообще космос, блютус и управление с телепона - сказка!

[AlTol]

Второй этап. Шумка дверей.

 

Как ни странно, на внешней панели есть штатная вибра, да и металл толстый по сравнению с японцами.

Положил слой STP Aero поверх штатной и добавил где не было.

С внутренней панелью решил поманьячить из подручных материалов что были в гараже. Вырезал из поликарбоната 2 мм заглушки на технологические отверстия, приклеил их просто той-же STP Aero - просто прокатал с нахлестом на металл по периметру. Получилось довольно жестко и глухо.

На панели дверные положен STP битопласт 5 мм.

 

Далее доработка мест установки динамиков. В штате динамики 13 см держались черти как, так как размер дырки в дверной панели меньше чем корзина стандартного динамика 13 см, поэтому все криво, негерметично.

Для начала стандартные жестяные закладки для саморезов с позором выкинуты, отверстия слегка рассверлил, установил вытяжные резьбовые заклепки M5. Далее из 8-и мм фанеры вырезаны проставки. Динамики теперь притянуты винтами, панель зажата между проставкой и внутренним железом. Стало охренительно жестко, все по феншую. Несколько неудобно придумали конструктора - для снятия дверной панели надо снимать динамики.... да и хрен с ними, надеюсь часто снимать не придется.

 

В итоге фронт начал играть более-менее прилично, с учетом всего-навсего 13-и см динамиков.

 

…. осталось установка саба и шумка крыши...

[AlTol]

Третий этап. Саб.

 

Вынул переднее сиденье, открутил пластик по левому борту, поднял ковер. С одной стороны - все хорошо - ржа нету. С другой - есть влага под ковром

Наметил отверстия под скобы саба, впрессовал три заклепки (четвертая попала в ребро лонжерона - ну и фиг с ней).

В ковре прорезал кармашек для проводов, протянул входные межблочники и управление к магнитоле напрямую, землю к ближайшей гайке по левому борту, питающий - к аккуму. Пульт не стал ставить, поскольку магнитола сама все умеет и так.

Собрал салон. Коврик на заднего пассажира выкинул - кинул короткий. Настроил магнитолу, порезав саб на 60 гц сверху, фронт и тыл 80 снизу, 24 дб/октаву.

Ну совсем другое дело! С синим конечно не сравнить - там тупо уровень другой, но стало очень и очень прилично. На стоячей машине вообще зашибись, на ходу конечно хуже, по шумке с шнивой еще работать и работать.

Задумался что летом не плохо бы полностью разобрать салон, просушить ковер и днище, ну и положить какой-нибудь бимаст-бомб на тоннель над коробкой передач пару листов - хуже точно не будет.

 

Единственно не очень момент - саб сцуко бьет по жопе, т.е. даже когда низов из-за шума не слышно, задница работает третьим ухом ))

[AlTol]

Четвертый. Крыша.

Разбирается довольно легко. Единственная проблема - из-за старости потолочные клипсы рассыпаются в труху при вынимании, хоть и вынимал специнструментом. На крыше полный голяк - ни грамма шумки. Положил три листа STP аеро первым слоем, вторым что было - где-то сплен 4-ку где то битопласт 5-ку, ехать специально за более крутым было влом, да и незачем - ролс-ройса не выйдет по-любому.

Материал крыши понравился, не ломается от косого взгляда и моется без катастрофических (как у нас) последствий, а мыть пришлось, эксплуатация по принципу "этожнива" дала о себе знать.

 

Результат как обычно от пошаговой шумки - немного комфортнее (меньше гула в салоне, музыка по приятнее играет). Дождь тоже будет только по стеклам долбить.

 

ЗЫ Блин пылищи в задних арках и под пластиком шо пипец - морковку сажать можно. Почитал - лечиться исключительно ездой с закрытыми окнами, а летом это нереально, так как кондея нету. В моем варианте если только затыкать клапана вентиляции... буду думать.